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　　中新网西安12月28日电 (下铖)28日，随着京昆下速合理富平至港务区段顺利实验交通转换，京昆下速社会车辆已全部由左幅(出西安标的目标)转换至左幅(进西安标的目标)行驶，恢复了下陵、富划一收费站部分处事功能，有效加缓周边道路交通压力，通畅了陕西南北下速主干线。

　　据悉，京昆下速合理改扩建款式采纳“边通车、边施工”“贯串一段、试运行一段”等编制拔擢，自11月起捷报连连，前后延迟完成河池寨至鄠邑段、港务区等周边交通压力较大年夜段降施工、交通转换。

　　12月24日，京昆下速合理蒲城东杨关键互通坐交至涝峪互通坐交左幅中里层齐线完工，全数参建者高昂精神、集聚实力，极力冲刺富平至港务区段残剩交安设施施工，经过3天极力，存在交通转换条件。28日经交警等相干部门验收，正式绽开交通。

　　据体会，款式起自东杨关键互通坐交，止于京昆下速涝峪互通坐交，齐线设互通坐交18处，通信监控分中心1处，养护工区3处，处事区3处，危险品搜检站1处。遏制目前，本年累计完成投资43.14亿元。

　　京昆下速合理蒲城至涝峪段进行改扩建，将无益于汲引陕西省下速合理讲网通行本事战处事水平，通畅陕西对中绽开交流，加快西安国家中心城市拔擢，促进陕西及沿线经济社会发展。(完) 【编辑:宫宏宇】